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也说 “塑料件”

发布: 2016-08-23 | 来源:皇冠彩票 | 编辑:gdpia | 查看:

  买车后,不少车主都喜欢吐槽一件事:就是车上的塑料件越来越多。尤其是塑料保险杠,有的使劲一按一个坑。网上流传的汽车被自行车顶撞后的“悲惨”图片,更加深了它们的坏印象。社会上一些“行家”大谈强化钢才安全的观点,也忽悠了一堆人,有的车主信以为真,还特意将塑料杠换成金属杠。

  汽修专家对此不以为然。他们说,从前的汽车前后保险杠,的确采用的是冲压钢板,而且跟车架焊在一起。为什么保险杠材质被塑料取代?因为金属材质对行人的伤害太大!众所周知,马路上发生频率最高的事故,是低速人车事故。车与人的“硬碰硬”,对车辆没什么伤害,但肉身凡胎的行人就惨了。一般的小磕小碰,都有可能造成伤筋动骨。相比之下,而塑料材质比金属有更好的吸纳能力,要“温柔”得多,伤害程度也要小得多。

  除保护行人外,塑料保险杠对于使用者的维修方面也较省心。如是轻微碰撞的话,塑料材质的弹性具备一定的抗冲击性能,一般会自动恢复,即使维修的话也可能只需重新喷漆。但如果是金属材质的话,哪怕小碰撞也能让你拿不少银子——喷漆和钣金修复哪项更贵?大家都明白。另外,SUV或者跨界车型在保险杠和侧裙都习惯采用更耐用的黑色塑料材质,这样不仅能降低这些易损部位的修复成本,同时也无需像金属那样担心腐蚀。塑料还能帮您找到车位——在西方一些停车位紧缺的国家,车辆停靠得相当密集。有的“投机钻营”者会利用塑料保险杠的弹性,轻轻地把前车往前顶一点儿,硬是挤出一个车位。而被顶的那位,也没什么怨言。

  传统认识上,汽车就应该是浑身钢铁的“硬汉”。但这种认识如今被推翻了。目前汽车产品的外部配件如保险杠、翼子板、格栅等大部分采用塑料材质,甚至发动机罩、门板、仪表板、座椅以及油箱等也都姓了“塑”。这样对工业制造水平的要求更低,更易于生产,而且这些材质也会带来良好的轻量化优势,提升加速力、制动力和燃油经济性。相比之下,金属制品具有防腐、耐高温、光泽度高等优点,而塑料制品具有成本低、易成型、重量低、价格实惠的优点。专家称,一般来说,汽车上不是特别重要的部件都可能会选用塑料。比如雨刷是根本不可能使用金属制品的,塑料与玻璃才是好搭档。而且,塑料制品可以有多种颜色,给人以亲和感和时尚感,而金属制品总是给人冷冰冰的感觉。两者的巧妙结合,使得汽车的搭配更完美。完全可以说:塑料是汽车的朋友,也是我们的好朋友。

  话说到这个份儿上,可能仍有偏激者拒绝塑料。因为一提起塑料,他马上会联想到塑料袋。其实根本不是一回事儿。很明显,在认识程度上,这些人也是“上当者”——或许他本人车上的油箱就是工程塑料的。要知道这种塑料油箱的结实程度不比金属油箱差,而且它还有个明显优点:具备一定的耐火功能。我曾在某个场合,听到一位先生正大谈金属保险杠撞车时的优势,一位资深汽修技师反问道:“遵守交规,安全驾驶,你老想着撞车撞人干什么?”

来源:中国质量报
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